Investigation3 parties

Uber Files & Affaire Kohler - Le triangle portuaire

De la Commission Attali (2007) au Grand Port Maritime du Havre

2026-03-30

Ce rapport approfondit deux axes : la chaine Commission Attali - Uber Files - Macron - Philippe, et le triangle portuaire Kohler-Philippe-CMA CGM/MSC au Havre. Kohler a siégé au GPMH aux côtés de Philippe sans déclarer ses liens avec MSC.

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01De la Commission Attali aux Uber Files : la chaîne de dérégulation

En juillet 2007, Jacques Attali est chargé par Sarkozy de présider une commission de 42 membres. Emmanuel Macron, inspecteur des finances, est nommé rapporteur général adjoint. Parmi les 316 mesures : la libéralisation des VTC, qui conduit à la loi Novelli (2009).

Quand Macron devient ministre de l'Économie (2014), il met en œuvre ces principes. Les Uber Files (124 000 documents) révèlent : 17 échanges documentés entre Uber et le cabinet de Macron, au moins 4 rencontres Macron-Kalanick, un deal caché (Uber renonce à UberPop, l'État réduit la formation VTC de 250h à 7h), des amendements clé en main rédigés par Uber.

La commission d'enquête parlementaire (2023) conclut à des relations privilégiées et un deal confirmé sous serment.

02Alexis Kohler : le triangle portuaire

Alexis Kohler, secrétaire général de l'Élysée (2017-2025), est mis en examen en 2022 pour prise illégale d'intérêts et trafic d'influence pour ses conflits d'intérêts avec MSC, fondée par la famille Aponte — cousins de sa mère.

De 2010 à 2012, Kohler siège au GPMH comme représentant de l'APE. Dans la même enceinte : Édouard Philippe (maire depuis octobre 2010) et Antoine Rufenacht (ancien maire, mentor de Philippe). Selon Mediapart, Kohler n'a jamais informé les autres membres de ses liens familiaux avec MSC et ne s'est pas déporté lors des votes concernant MSC.

Le port du Havre est le nœud géostratégique : hub de CMA CGM (3e armateur mondial), client de MSC (2e armateur, famille Kohler), lié à COSCO Shipping (1er armateur chinois), sous la gouvernance politique de Philippe.

03CMA CGM : le nœud multifonctionnel

En 2023, Rodolphe Saadé (PDG de CMA CGM) rachète BFM TV, RMC et BFM Business à Patrick Drahi. CMA CGM devient simultanément un acteur du transport maritime mondial, un propriétaire de médias nationaux et un partenaire portuaire du maire du Havre.

Yann Le Goff, responsable sécurité régionale de CMA CGM, est Young Leader FAF 2011 dans la même promotion que Philippe.

Le triangle portuaire MSC-CMA CGM-Élysée constitue un nœud de conflits d'intérêts documentés. Kohler est l'agent pivot qui connecte l'écosystème Macron/Élysée à l'écosystème maritime mondial via le port du Havre, où Philippe exerce le pouvoir local.